1Kiprok
fungsi kiprok adalah sebagai penyearah atau pengubah arus AC dari sepul menjadi DC. dan arus DC ini yang akan di tampung ke dalam aki. nah kalau kiprok bermasalah diantaranya lampu menjadi redup redup.aki yang menjadi gampang soak hingga munculnya gejala motor menjadi brebet saat motor digunakan.untuk mengetahui kiprok bermasalah cek pada multitester : pastikan angka tegangan pas sesuai spesifikasi kiprok di motor .kalau tegangan kiprok kurang atau lebih.berarty kiprok anda rusak. segeralah mengganti di bengkel terdekat anda.
2.CDI
fungsi CDI adalah merupakan sistem pengapian pada mesin pembakaran pada bagian motor.sistim ini memanfaatkan energy yg tersimpan di kapasitor yg nantinya akan digunakan untuk menghasilkan tegangan tinggi ke koil pengapian sehingga fungsi koil pada motor bisa menghasilkan percikan bunga api pada busi .semakin tinggi percikan kapasitor akan semakin kuat percikan bunga api pada busi. kalau CDI bermasalah maka tidak ada percikan api sedikitpun dan segeralah menggantinya.
3.busi
busi berfungsi menyalurkan percikan api doperlukan untuk membakar campuran udara dan bahan bakar yang telah di kompresi. jika busi kotor dan tidak ada pengapian.pada bagian elekroda massa dan tengah maka segera amplas bagian elekroda tengah dan tiup kotoran yg ada pada busi . busi memiliki 2 elektroda aitu elektroda tengah dan negatif (massa)
4.selang bensin
selang bensin yaitu untuk mengantarkan bensin pada karburator.jika selang bensin tersumbat maka segeralah menggantinya karna kalau dibiarkan ya motor anda tidak akan bisa jalan.
5.main jet dan pilot jet pada karburator
fungsi main jet da pilot jet:
pilot jet :berfungsi mengalirkan bahan bakar
main jet: menyuplai bahan bakar saat putaran mesin menengah sampai ke atas
jika kalau pilot jet dan main jet kotor maka segeralah membersihkan dengan menggunakan bensin dan di gosok menggunakan sikat atau kuas lalu tiup.
Ini saja yang bisa saya sampaikan semoga bermanfaat bagi kalian semua. selamat mencoba :)




No comments:
Post a Comment